jueves, 21 de octubre de 2010

Frontal Vespa ds 200

Bueno bueno bueno... aqui estamos de nuevo!

No hay muchas novedades, a parte de el hecho que me ha llegado el nuevo frontal para la vespa!

El que lleva de serie esta en buen estado, lo que pasa es que no terminaba de gustarme. Muy cuadrado, y con esa rejilla delante que parece una calefaccion... No es que sea feo ni mucho menos, y tampoco dire que queda mal! Porque no queda nada mal la verdad.
Pero queria darle un toque personal a la Vespa y decidi cambiarle el frontal por uno de vespa antigua!

Me dara algunos quebraderos de cabeza, porque seguramente esta diseñado para ir soldado al chassis ya que es de chapa, no como los modernos de plastico, que van atornillados!
Asi que tendre que ingeniarmelas para encontrar alguna solucion que no pase por llamar de nuevo al Sr.Miquel! Y si no hay manera... pues le tocara volver! Ya veras tu que al final me cobrara por la faena! Jajajaja

Bueno, aqui van unas fotos para que compareis y digais la vuestra!!! CUAL OS GUSTA MAS?







Nada mas por hoy!

Espero que alguien me comente cual le gusta mas, QUE NUNCA DECIS NADA JOER!!!!

sábado, 16 de octubre de 2010

Soldadura chapa Vespa

Bueno, aqui estoy de nuevo!

Hoy ha venido el Sr.Miquel y se ha traido el equipo de soldadura Tig inverter y me ha arreglado los agujeros de la chapa de la Vespa, 6 metros de soldadura inox que se nos ha pulido la muy golfa!!!
Ademas hemos añadido un poco de chapa en los bajos! Que ya visteis que estaban hechos una mierda!
Ha quedado estupendamente, ahora faltara comprar un disco de desbastar para la radial y dejar las soldaduras finitas finitas para poder darle masilla como dios manda!!!

Ademas del Sr.Miquel, he tenido la visita de Carles58 del foro TaxiVespa que se ha pasado a hechar un vistazo y para aconsejarme un poco sobre la compra de pistolas de pintar, ademas de obsequiarme con un poco de cinta para perfilar!!! MERCI CARLES! A veure si a l'estiu podem circular amb les Vespes tots dos ja! Aixo si, jo paso de picarme amb tu que amb el que dius que li estas fent al motor... em deixaras en ridicul! Jajajaja

Y tambien me ha venido el Sr.Rafel (restaurador de coches y motos antiguas) a ver que le estabamos haciendo a la pobre Vespa!

El proximo sabado que tenga fiesta me vendra a hechar una mano con los martillos y los tases para arreglar la chapa, ya que me compre un juego de martillos de chapero, perdon, chapista, por veinte euros y resulta que son un truño, ni en los chinos serian tan chungos! JAjajaja Asi que vendra el con los suyos y me enseñara como hacerlo!!!

Y por hoy hemos terminado!

No me queda mas que dar las gracias a todos los que me estan hechando una mano y se estan interesando por el proyecto y enseñaros las fotos de como han quedado las soldaduras de hoy!

Nada mas y hasta la proxima!!!!


Aqui esta la parte trasera, para los que no vieran las fotos anteriores, mirar en los otros posts como estaba.



Aqui tenemos el Sr.Miquel en plena faena!!! ETS UN CRACK MIQUEL!!!
 MERCI!!!

Aqui estan los bajos!!! En cuanto esten bien lijaditos quedaran de fabula!!!



Esto estaba todo lleno de agujeritos!!! Ya no estan!
Las picadas que se ven de la chapa tocara dejarlas bien finitas con masilla de aluminio!!!






Y aunque me queda un monton de faena por hacer, cada dia queda un poco menos para acabar!!!





Y por hoy nada mas!!! Hasta la proxima!!!

viernes, 8 de octubre de 2010

Vespa ds200 en chapa viva

Bueno, me ha costao lo suyo eh, concretamente una radial, tres cepillos de puas, el cable del taladro, la proteccion de la radial nueva, tiempo, sudor y mosqueos! Pero por fin puedo decir que ya tengo el chasis de la Vespa en chapa viva! Bueno, me falta acabar la zona de la rueda de repuesto, que con la radial no he podido, no cabia!!! Pero na, seran 5 minutos con el taladro!!!

Asi que ya la tengo lista para que la semana que viene venga un colega a soldarme los agujeros que ha dejado la corrosion! Tambien tocara añadir algunos trocitos de chapa, porque habia algunas zonas que estaban las pobres... que daban pena!
Mucha gente me dijo que no me matara a dejarla en chapa viva, pero creo que tal i como estaba, era lo que le tocaba! Seguro que al final habra valido la pena!

Aqui os dejo algunas fotillos para que veais como esta!!!




Aqui va una foto de los bajos antes...






Y despues...






I por el momento eso es todo... ahora faltara soldar, dejar los cofanos y el cabezon de la direccion en chapa viva tambien y ya podremos imprimar para enmasillarla bien enmasillada!!!
Y ahi si que habra faena! Pero bueno, poco a poco!

Ala pues, hasta la proxima!!!